LKW plachta je zkratka odvozená z německého Lastkraftwagen (nákladní automobil) a v textilním průmyslu označuje vysoce odolný technický textilní materiál určený především pro zakrytí nákladních vozidel, přívěsů, hal či kontejnerů. Jedná se o kompozitní materiál, který je tvořen textilní výztužnou osnovou (tzv. nosná tkanina) a vrstvami PVC (polyvinylchloridu) naneseného na obě strany.
LKW plachty jsou navrženy tak, aby odolávaly nepříznivým klimatickým podmínkám, mechanickému namáhání, UV záření a aby byly nepropustné pro vodu, oleje a většinu chemikálií.
Struktura a materiálové složení LKW plachty
Plachta je složena z několika vrstev:
Textilní nosná vložka
Nejčastěji tkanina ze 100% polyesterového vlákna (PES) s vysokou pevností.
Tkanina bývá vyráběna v plátnové nebo keprové vazbě s různou hustotou osnovy i útku.
Tenzní pevnost běžně dosahuje hodnot >3000 N/5 cm (v závislosti na směru).
PVC nános (obal)
Aplikuje se na obě strany tkaniny pomocí kalandrovaného nánosu nebo nánosu za tepla.
Slouží jako ochranná a funkční vrstva – zajišťuje voděodolnost, UV stabilitu, chemickou odolnost, a je možné ji barevně pigmentovat.
Může obsahovat příměsi změkčovadel (plastifikátorů), UV stabilizátorů, antifungálních složek atd.
Povrchová úprava (volitelná)
Vrstva laku nebo PVDF (polyvinylidenfluorid) laku pro zvýšení odolnosti vůči znečištění, graffiti, nebo pro snadnější svařitelnost.
Technické parametry LKW plachty
Gramáž: 600–950 g/m² (standardní pro LKW aplikace: cca 680–900 g/m²)
Pevnost v tahu: běžně 2500–4000 N/5 cm (v osnově), 2000–3500 N/5 cm (v útku)
Pevnost ve smyku (trhání): 250–500 N
Odolnost vůči UV záření: až 5–7 let bez výrazné degradace (závisí na UV stabilizátoru)
Teplotní odolnost: cca −30 °C až +70 °C
Voděodolnost: úplná (vodní sloupec >10 000 mm)
Svařitelnost: vynikající pomocí horkovzdušného, horkého klínového nebo vysokofrekvenčního svařování
Výhody použití LKW plachty
Extrémní odolnost vůči mechanickému poškození (protržení, prodření)
Odolnost vůči povětrnostním vlivům a slunečnímu záření
Plná nepromokavost a možnost hermetického svaření
Snadná potisknutelnost (digitální tisk, sítotisk, solventní a UV inkousty)
Možnost barevné customizace a grafického brandingu
Recyklovatelnost – některé varianty lze částečně recyklovat (v závislosti na typu změkčovadel)
Použití LKW plachty v praxi
Zakrytí nákladních vozidel a přívěsů – klasické „tahače“ a plachtové návěsy
Výroba autoplachet a krycích systémů – posuvné střechy, shrnovací systémy
Mobilní haly a stany – sportovní haly, skladové stany, zastřešení pódií
Opláštění kontejnerů a nádrží – dočasné kryty pro průmysl a zemědělství
Reklamní bannery a billboardy – díky vysoké rozměrové stálosti a odolnosti
Zemědělství – krycí fólie, silážní plachty, fólie na vozy sypké hmoty
Technické konstrukce – ochranné závěsy, tunely, přístřešky
Možnosti opracování a spojování
Svařování horkým vzduchem nebo vysokofrekvenčně – vytváření vodotěsných švů
Nýtování, šití nebo lepení – méně běžné kvůli možnosti netěsnosti
Kovové nebo plastové oky a výztuhy – pro kotvení a napínání
Řezání CNC nebo laserem – pro přesné rozměry a průseky
Udržitelnost a recyklace
Tradiční PVC plachty obsahují ftalátová změkčovadla, která mohou být problematická z hlediska ekologie. Moderní výrobci proto přecházejí na varianty:
Bezftalátové (DINP, citráty apod.)
Recyklované jádro – PES tkanina z recyklovaného plastu
Plně recyklovatelné plachty – např. na bázi TPU (termoplastický polyuretan), ale s nižší odolností než klasická LKW PVC plachta
Závěr
LKW plachta představuje v textilním průmyslu klíčový produkt pro výrobu vysoce odolných, flexibilních a dlouhodobě použitelných krycích systémů. Její mechanická pevnost, odolnost vůči klimatickým vlivům a snadné opracování ji činí ideálním materiálem nejen pro přepravní a logistický průmysl, ale i pro celou řadu stavebních, zemědělských a reklamních aplikací.
